出了西宁地块,就算是正式进入了高原地区,很多拍摄素材都要从这里取材的。
再加上天上已经开始飘起了零星雨雪,让整个车队的前行安全问题成了头等大事,他所在的头车必须时刻关注着越来越严峻的路况对路途的影响。
幸好在十个小时后来到了德令哈服务站后,天色已经完全放晴。
好不容易安全度过了之前的湿滑路段,来到这里后,车队停下来进行了第一次休整。
这里还属于青省,地理位置却来到了柴达木盆地的东北边缘,在这之后就正式进入了高原山区,海拔也开始突破3000米大关。
沙漠地区的沙尘天气也会出现,干旱荒漠的自然景观,从此出现在镜头里。
这里属于海西蒙古族藏族自治州,于是服务站上开始出现了除藏族之外的蒙古族特色建
筑和经营场所。
泰勒至今还搞不清楚两个民族之间的明显区分,所以下了车首先就跑过去各种打听了。
由于这条线上的高速公路正在建设中,所以这里的各项服务设施还是相当简陋的,但并不影响这小妮子对于异域风情的探索。
即便是在华国待久了的金溪善,也一同跟着去找当地人交流了,刘清山趁此时间把藏狮们请下车好好地遛了遛。
这是因为接下来的一千多公里就不会再有机会下车了,一个是由于地处荒僻,再就是茫茫沙漠里存在着很多风险。
再就是深夜赶路,人们的精神状态都处在困乏阶段,尽可能保证睡眠是个大问题。
此时天色已经黑了下来,有限的服务站灯光照映之外,到处是一片漆黑。
就在这个时候,石慧跑上来递过了手机。
来电话的人是詹姆斯·卡梅隆,元旦前后刘清山帮这个人宣传了《阿凡达》之后,就一直没怎么联系。
目前该片在北美地区已经全面下画,总票房达9亿810万美元,远远打破了之前他执导的《泰坦尼克号》保持的6亿10万美刀的票房纪录。
全球票房累计超过37亿美刀,打破了全球影史票房纪录,也比原版多出来整整十个亿之多。
它在华国内地只上映了不到一个月,就打破了《让子弹飞》的国内总票房,在全球票房更是领先了两倍不止。
由此可见,高科技技术下的科幻大片,永远
会是电影市场的定海神针,大量金钱堆砌出来的真人表演结合电脑CG动画的科幻片,也永
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