经过了一年的谈判,AMC与国内正式达成了合作协议,双方一共合资投入1.8亿美元,在燕京市成立合资汽车厂,这个内地历史上第一家合资汽车厂,正式成立。
这个金额,远超过了原先历史上AMC的投资,那是因为如今的投入不只是一个组装工厂,还是4大汽车工艺齐全,冲压、涂装、焊接一应俱全。
不过,投资大了,那燕京这边也拿不出对应的价值9000万美元的资产,毕竟,整个燕京市,去年的财政收入也才50亿人民币,而且还是赤字,诺大的燕京城,要花钱的地方太多了,于是,双方经过协商,燕京市增加了合资工厂的土地面积,以当做大型的停车场以及试车场地。
同时,燕京汽车厂附近,燕京市又专门给和黄批了一块面积约为20万平米的土地,以兴建酒店、写字楼群,方便汽车工业区的对外接待等等。
这样的合作,当然需要在人民大会堂上签字,陈志文也特意又去了一趟燕京,在新闻联播的拍摄下,完成了与一机部的签约仪式。
自此,燕京吉普车正式成立。美国AMC早就准备好了500套各种零部件,只要国内这边的组装工厂先建好,便可以发货,而吉普这样优秀通过性的汽车,在第一时间,就被国内、军、方给订制了。
另一方面,当燕京吉普成立后,五菱神车的研发也正式开始,不过,方向已经制定好,陈志文也不需要过问,等到未来样车成了,他再来看看,就行了。
(本章完)
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