燕京去谈,正好包玉冈想拉着自己投资宁啵港口,也算是给了陈志文直接提出来的时机。
听到要连接上沪,李局长都愣了神,倒是一旁在闲听的包玉冈笑说道:“陈生可真是大手笔啊,这条高速如果连接上沪、杭州、绍兴、宁啵,那可真的是能造福数千万人了。”
虽然没有投资高速公路,可胡应相与陈志文在国内的两条高速投资,包玉冈也大概知道这里面的花费,价格都超过了十亿美元,虽然比不上一个超级港口,可风险却更大,因为港口是一期一期扩建出来的,在初期效果不好的话就可以及时止损,可高速公路不一样,基本上是需要建起来,才知道效益怎么样了,更不要说,这次的高速,比起京津塘高速与粤深高速都要长的多。
原本以为陈志文只是跟着自己来走个过场,没想到人家才是主角,不过这也没关系,他也不在乎这些,只要能够真的照顾到宁啵家乡的千万父老乡亲,那什么也都无所谓了。
“陈生,涉及到上沪,我这边做不了主,不过我想他们应该也不会拒绝,再说,不管在哪建高速,也是肯定需要上报中央的,您也知道,高速公路需要合资,我们内地一方也是需要投资的。”李局长想了想说道。
“这没关系,就算上沪那边不同意,我们也可以单独算从杭州到宁啵的就行了。”陈志文笑说道,其实上沪也不太可能会不同意,港资前来修路,肯定也是一件利国利民的事情。
当然,也不是绝对,在去年,京津塘高速公路完工的时候,陈志文就看上了当时国内正在提出的京沪高速公路,这条高速途径数个省份,几十个大城市,可以说覆盖了上亿人的交通,且这条公路,在后世,也是收益最高的一条。也许从单位长度上比不过粤深高速,可京沪高速要长得多的多,一条京沪高速,比京津塘高速+沪杭甬+粤深还要强。
只不过,当和黄代表提出这个投资意向之后,最终被否决了,内地政府决定自己投资这条高速,后续陈志文也就没再强求,也许有特殊原因,也许就是因为明眼人都知道这条高速的效益必然非常大,肯定不会亏本,那没有风险的情况下,自然不需要引入外资。这也正常,陈志文也会做同样的事情,比如在香港中环建写字楼或者商场,他也不会跟外人合资,只有那些有一点点风险,或者说资金投资收益不是很高的,或者需要引入战略伙伴,才会考虑引入其他人。
这个世界的商业规则就是如此,将心比心,大家也都一样。
再说,如果真的未来全国收益最高的几条
本章未完,请点击下一页继续阅读!