那样,那咱们干脆举办个选美比赛算了,还打什么仗啊。”
说完,弯腰仔细看了一下下面的弹仓,然后拍了拍机翼冲着吴浩询问道:“它的作战半径有多少?”
目前来说,紧靠自身油料,作战半径大概在八百公里左右,如果加装副油箱的话,作战半径可以达到一千两百公里左右。如果加装受油管进行空中加油的话,那么作战半径还能够大大加强。面对老人的询问,吴浩成竹在胸,如数家珍介绍道。
听到他的介绍,老人和在场的众人纷纷点了点头。对于这款凫徯智能攻击无人机能够达到这样的作战半径非常的满意。
要知道,这架凫徯智能攻击无人机的体型并不大,也比J-10飞机还要略小一些。而且所采用的还是小型双发动机,耗油量更大。
而且本身采用的是这种扁平化隐身设计,所以油料储存有限。在这么多条件下,依靠自身油料就能够达到八百公里的作战半径,这已经非常不错了,可以说快追平现在的主力机型‘恶棍’了。
加装两个副油箱,还能够增加四百公里的作战半径,差不多提升了一般,这绝对非常的理想。而一千多公里的作战半径,虽然说不远,但也足以应对绝大部分作战任务了。
更别说吴浩刚才话中还提到,这款凫徯智能攻击无人机还能够加装受油管,进行空中加油呢。
所以听到这,不由有人询问了起来:“你们这款智能无人机还支持空中加油吗,这个外军实验过,也只有极个别的几个掌握,技术要求非常的高。”
听到这个问题,吴浩微笑着回答道:“目前大家面前这架凫徯智能攻击无人机并没有加装空中受油设备,所以不具备空中加油功能。
不过,这方面我们已经在开始进行研究了,预计改进型号将会具备空中加油的能力。
而且相比于飞行员控制加油,自动空中加受油系统,效率会更高,对接和加受油时间也将会大大缩减。
额外说一句,除了安装在这款凫徯智能攻击无人机上的自动受油装置,我们也在积极的研究自动加油技术,目前也已经有了技术雏形,正在积极研究之中。”
听到吴浩的话,在场不少人都眼前一亮,尤其是几个空军的领导更是表现出来了浓厚的兴趣。
要是这套空中自动加受油技术研制成功的话,那么将会极大的提升空军战机的作战半径和滞空时间,提高战斗力。
要知道,人工空中加受油技术难度非常的高,需要特别训练才行。
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