浚仪有一条通往白马津的驿道。
从北门而出,经陈留之封丘、长垣二县,经濮阳白马县,至白马津渡河,约一百五十里。
由此渡河便进入魏郡的河防重镇黎阳。黎阳向北约六十里至荡阴,接入洛阳—邺城大驿道。
如果走水路的话,浚仪西北过荥阳,直入黄河,连通各处。
浚仪向南,运河通陈郡、汝阴至寿春。
浚仪东南向,运河经梁国、谯国至钟离一带。
浚仪向东,运河经济阴、高平、沛国接入徐州,沟通江东。
曹操是个运河狂魔,他下令修缮的旧渠、开凿的新渠,已有后世隋唐运河体系的雏形。而在他的这条运河网络中,虽然百般照顾许昌,但没办法,因为地理的缘故,到最后还是便宜了浚仪,此为诸条运河的交汇点,十分关键。
到了中唐以后,因为洛阳毁于战火,开封俨然成了关东第一大都会。
以开封为治所的宣武军节度使兵额十万,雄踞河南。
因为晚唐时中国历史上第一次商业大繁荣,运河沿线的开封、徐州成了远近闻名的富庶之地,拥有这两地的朱温以之压服四方,一统河南、江汉、并州南部、关中大部,将手深入河北,令河北群雄被迫附庸,最终定都开封,建立后梁王朝,国祚十七年。
到了北宋,开封因为优越的交通条件,商业愈发繁荣,继续成为国都,并臻于鼎盛。
浚仪——或者说开封——被那么多人看中,不得不说有其得天独厚的条件。
如果挑最简单的来说,那就是交通实在太便捷了。
水路四通八达,调兵、调物资速度快、成本低。
水运成本与陆运成本相比,本就不在一个数量级上,仅此一点就省了太多。
另外,船只顺流而下时,在常年行走的河段,夜间亦可航行,综合算下来,速度比骑马还快,还没什么消耗。
机动迅速,意味着什么?意味着你凭空多出来不少部队,或者说可以少养很多部队。
河南四通八达的水系,其实就是天然的高速公路。
邵勋也看中了浚仪。
“常年战火,一片荒芜啊。”远望着破破烂烂的城墙时,邵勋下马停驻。
天空飘着细雨,浚仪郊外空空荡荡。
乞活军陈午部已被迁往河北,浚仪人口锐减,几乎不剩下什么人了。
走了许久,只见到眼前这么一个小村庄。一问,还都是乞活军
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