质要求的太高了,真不是一两年就能培养出来的。而光有单兵素质了依旧不成,还要经过长时间的训练和实战进行磨合,最后才是钱和资源充足与否。
就拿洪涛建立的大明海军举例,倾全国之财力物力,花了12年时间,期间还想尽办法寻找实战机会,至今为止也才不过凑出来几千名有能力操控战舰的官兵。
合格?不,这几千名官兵距离合格的海军还有段距离要走,因为他们从来没进行过大洋航行。而想要成为优秀的海军那距离就更远了,至少还得再来10年。而且不能光训练,还得参加大规模海战。
而做为船长是不是就轻松了呢?无非就是风大了降帆、风小了升帆转向、谁偷懒就惩罚谁、决定哪艘船可以打、哪艘船不能打,基本不用干活儿,就是个口贩子。
看上去可能是这样,实际上船长对一艘船来讲是至关重要的。船员的能力决定了一艘船的下限;船长的好坏则决定了一艘船的上限。
平时船长确实没啥用,更像个船上的宪兵,维持下纪律而已。但到了关键时刻,比如战时,再比如遇到风暴迷航,船长的作用就该体现出来了。他的决定,往往决定了一场战斗的胜负和一船人的生死。
所以想让一支舰队变得更强大,光比拼下限是没用的。必须得想办法培养更多经验丰富、头脑灵活、基本功扎实、还不循规蹈矩的船长,和对手比拼上限。
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