羊城如今已经有四家汽车乘用车企业了。
其中羊城本田和羊城丰田都是羊城汽车集团的合资公司。
但是尴尬的是羊城汽车集团自己却是没有任何一台属于自己的车。
以前,没钱没技术,自己造车自然也就是空谈了。
这几年,得益于羊城本田的快速发展,羊城汽车集团也算是分到了一杯羹。
兜里面有钱了,大家的心思自然就开始活络了起来。
特别是星辰汽车的成立,更是给羊城汽车集团带来了不小的刺激。
“张总,我今天听到了一个消息,星辰汽车的第一款车型的样车已经成功的下线了,如今在内部展开一些测试工作。”
“按照他们的计划,最晚明年上半年就会正式上市销售。”
“与此同时,羊城丰田的首款车型也会在明年上市。”
“到时候羊城的汽车产业,在全国来说都是有着举足轻重的地位。”
副总经理曾广达现在负责羊城汽车集团跟各个合资公司的联络,对汽车行业的情况算是比较了解。
“羊城是国内的一线城市,如今汽车产业是市内重点支持发展的产业,将来超越春城和魔都成为国内最大的汽车城市,是市里面非常想要做到的目标。”
“不过,魔都那边的发展也非常的快,我们的压力还是很大的。”
张家齐作为羊城汽车集团的总经理,承担着带领羊城汽车行业发展的重任。
如今羊城把汽车产业定位支柱产业,自然是希望羊城汽车集团能发展的更快一点。
“国内的几个大的汽车集团,不管是春城汽车还是西风汽车,亦或是魔都汽车和帝都汽车,他们都有属于自己的自主品牌车型。”
“现在就我们羊城汽车是没有属于自己的车型。”
“连南山集团都已经成立了星辰汽车,开始造车了。”
“我觉得集团是不是也可以考虑组建汽车研究院,筹划自己生产乘用车呢?”
曾广达这么一提,张家齐立马陷入到了沉思之中。
羊城汽车集团自己造车!
这个事情肯定是搞的。
但是怎么搞、什么时候开始搞,是一个问题。
别看现在他们旗下已经有两家合资公司了,但是自身在汽车技术上的积累,其实非常的薄弱。
“老曾,你这个提议非常的好,我们确实是需要考虑自己造车的事情了。”
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