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第521章 重磅消息,汽车圈出大事了

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  月子弯弯照九州,几家欢喜几家愁。

当华夏的汽车行业正蓬勃发展的时候,太平洋那边的情况却是完全不同。

今年前几个月,通用汽车、福特汽车和克莱斯勒三家美利坚最大的车企,销量跌幅都超过了20%。

特别是曾经登上过世界五百强榜首的通用汽车,它的股票价格更是在今年5月15日的时候创造了历史性新低,达到了1.09美元。

而它在2000年的时候曾经上涨到94.62元的高价。

最低点相比最高点,简直就是连一个零头都没有了。

这种情况下,通用汽车出现资不抵债就是必然的事情了。

“曹总,刚刚得到消息,通用汽车今天正式向政府申请破产重组了。”

大晚上的,曹阳就接到了美利坚那边过来的电话。

通用汽车要破产了!

这对当下的汽车行业来说,绝对是一个非常大的冲击。

通用汽车啊!

那可是连续77年蝉联世界汽车销量冠军的企业。

整个汽车史上没有比它更加厉害的存在了。

就是这样一家公司,居然难逃因债务危机而导致企业破产重整的厄运。

实际上,从2005年起,通用汽车公司受市场占有率下降的影响,销售额一直处于下滑状态。

至2007年,通用汽车公司的亏损额达到了三百多亿美元,较2006年市场销售额下滑将近一半。

更为雪上加霜的是,受2008年美利坚次贷危机的影响,通用汽车公司的销售业绩和股票市场更为惨淡。

“按照今天的情况来看,通用汽车负债规模达到了1 728.1亿美元,足足比公司现有资产多出一倍还多,已达到严重资不抵债的程度。”

“估计接下来就会进入到正式的破产重组阶段了。”

还在美利坚继续为收购英伟达的事情忙碌的章京,给曹阳汇报了一下那边最重磅的新闻。

汽车圈,这是出大事了啊!

“我明白了,看来美利坚汽车市场今年的销量是要创造新的历史记录了,只不过这个记录是不好的记录。”

“趁着这个机会,美利坚那边不少企业应该也是人心惶惶,要是有合适的人才的话,也可以借机招募一番。”

“特别是跟芯片或者控制系统相关的研发设计人员,我们是有多少要多少。”

虽然对很多人来


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