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第四百五十五章 固态电池齐上阵,什么踏马的叫续航?

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了,520kW的峰值充电功率会不会不安全,锂电池会不会有爆炸的风险,在这里,我为大家科普下。”

陈星再次按下遥控器,切换到下一页的PPT页面。

“锂电池之所以会自燃爆炸,一般是由于内部的隔膜损毁,导致电解液泄露导致。”

“比如说温度过高,把隔膜都给融化了,这就会导致电解液泄露,引发自燃爆炸。”

“理论上来讲,只要锂电池的内部温度控制好,它就不会自燃,更不会发生爆炸。”

“为了做到快速降温,我们龙兴集团散热实验室设计了一套专属的《水神液冷温控系统》,它采用了新型散热材料,以及独特的管道设计,可以覆盖到了每一块电池包,经过上万次的充电测试,聚合物半固态电池的温度始终控制在100度以下,各位可以放心。”

“无可挑剔,简直完美。”在听了陈星的讲述,铁锤公司老总罗浩忍不住赞叹。

领航001目前展示出来的参数,让他这位习惯开迈巴赫的千亿老总都忍不住心动。

2000兆帕的车体架构强度,850公里的冬天极限续航,最关键的是充电时间仅需20分钟!

罗浩和绝大多数普通人一样,他不肯接受新能源汽车的点是充电时间问题。

燃油车,加个油就几分钟。

可要是你新能源车充电要充几个小时,那该多麻烦啊?

但现在结果公布,20分钟,满电就20分钟!

20分钟什么概念?

随便打个盹就过去了。

无论是跑高速,亦或者说市区充电,20分钟都是可以接受的范围,正好可以拿来休息。

这已经不仅仅是罗浩,连法拉利爱好者的段勇平也有点心动,开口表态道:“领航001确实牛逼,远远超出我的预料。”

本以为新能源汽车是后起之秀,要追赶燃油汽车这位前辈还需要一段时间发展。

没想到…

直接秒杀了!

不同于看热闹的友商老总,车企老总则是集体沉默。

本以为龙兴集团、鲲鹏公司、大米公司搞不出什么好车,没想到参数一个比一个炸裂。

一体化压铸就算了,它还配备了L3级别的无人驾驶,要是到这里也可以接受,可它居然整到了850公里续航,还是在冬天,锂电池续航打折,并且全程开暖气的情况下跑的数据。

怎么玩?

怎么和人


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