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第118、119章 超级高铁试车!(月票加更X2)

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统正常,压力系统正常……”刚开始,时速每提升一千公里每小时,播报员就要报一边。

但很快,因为提速太快,三千公里每小时播报员才播报一次。

每一次时速的提升,似乎都让人的心跳在跟着提速!

“时速一万公里每小时,动力系统正常,平衡系统正常,压力系统正常……”

当时速破一万公里每小时的时刻,现场,灯国超级交通铁路公司的专家已经懵了。

他们拥有最顶级的专家,而且还在跟毛熊国的专家联手,现在还未攻克两千公里每小时的超级高铁,别人这都加速过一万公里每小时了!

等到两万,那就是十倍碾压!

这一刻,他觉得人生失去了希望,就算努力研发出来,也是在神州的屁股后面吃灰!

“时速两万公里每小时,动力系统正常,平衡系统正常,压力系统正常……”龙骨号还是加速到了时速两万公里每小时,此时它正在试验的环形管道里不断的转圈!

“时速两万了!”现场已经爆发出热烈的欢呼声,人们挥舞着双手,不断的喊着。

“吊舱准备连接!”何星舟在通讯器里喊道。

吊舱在另一条环形管道里加速,等吊舱也加速到同样速度,拼接就要开始了。

人的反应速度达不到这么快,所以这一过程完全是由计算机控制。

当龙骨号再次来到车站的双层真空管道处,与它相对静止的吊舱架在了它的顶部。

“对接装置已连接!”

“气阀检测,无空气泄漏!”这个真空对接技术,还是从航天器对接改进而来,也有航天科工的工程师们做贡献。

“对接已完成!”

在内部监控画面中,那群猴子的座椅正在通过升降装置,从超级高铁的升降通道下去,进入到超级高铁内部。

猴子们哇哇大叫,还有的猴子一脸茫然,殊不知,它们成为了第一批乘坐龙骨号超级高铁的乘客!

“看那些猴子,一点事都没有,应该要成功了吧?”观众们就算不懂,看猴子的状态也知道,对接过程没有问题。

“再等等,应该还有个下车的过程。”

龙骨号又沿着试验环形真空管道跑了好几圈,“下车过程”开始了。

和刚才的程序相反,猴子们再次被升降座椅送到吊舱。

在来到站点时,吊舱跟超级高铁分离,在自己独有的环形管道中减速。


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