下午3点10分，6架喷火和6架飓风从机场起飞，在多佛尔港头和皇家海军第826舰载航空兵中队的10架费尔雷“大青花鱼”鱼雷攻击机，第801舰载航空兵中队的10架“贼鸥”式战斗轰炸机汇合，从英国海域出发，顺着海面低空飞行，前往纽波特运河。
本来这次护航任务是交给皇家空军第242中队的，但就在中午之前，这个中队的12架战斗机中的4架，在掩护“莱桑德”式联络轰炸机炮击海滩的德军炮兵阵地时，遭到梅塞施密特的围攻，只回来1架，所以这次护航任务就交给了盟国军团。
随着德国在法国布置的机场越来越多，空战的激烈程度也不断增加，皇家空军的战斗机损失越来越大，每一次出击掩护撤退，都至少损失几架。
战时内阁忧心忡忡，国内战斗机生产线加开，日夜不停，五天生产的数量，还不够半天的损失，战争如此消耗下去，后果堪忧！
现在，皇家空军总部也知道了303、304中队的重要性，一改往日把他们当做炮灰的看法，开始珍贵使用。
对此，303和304中队的飞行员们都很感激这位来自中国的空军总教官，他们中很多人，甚至愿意将来跟随这位中国人回到中国，抗击日军。
现在，日本和德国已经结成同盟，打日本就是打德国，打德国就是打日本。
实际上周至寒也在酝酿此事，他深知303、304中队将来回国以后的悲惨命运，如果能把这些人带回中国，既可以增加对日寇的打击力度，也能改变他们其中一些人的命运。
自发电机行动实施以来，英国皇家空军战斗机损失严重，五天过去后，皇家空军能使用的战斗机只剩不到450架，无奈，休.道丁上将只能动用了他之前储备的280架喷火战斗机，由此也证明了，他储备这280架战斗机的先见之明。
盟国军团的英勇有目共睹，303、304中队在战斗中损坏的战斗机很快就到补充，现在这两个中队已经有了六个王牌飞行员，这让别的大队羡慕不已。
王牌飞行员代表的是实力和经验，随着战争的深入，各个大队的飞行员骤减，只能补充一些菜鸟进入战斗机部队，充当老兵的僚机，而有些菜鸟的飞行时间连20个小时都不够，无论是经验，技术以及战术都太显不足，难堪大任。
下午3:40点，空中略显灰蒙，天空没有了往日的灵性，海水湛蓝依旧，10架“大青花鱼”和10架“贼鸥”继续在海面上低空飞行，6架喷火在
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