了一遍。
为了蒙蔽日军有可能布置在机场周边的眼线,周至寒率领轰炸机群起飞后向东爬升至四千米高度,飞行二十多公里后忽然掉头,朝目标方向飞去。
此时天空已被幕色笼罩,鬼子的眼线做梦也不会想到,轰炸机会在半路折返。
周至寒打开系统,带领机群以最近的路线,朝钦州湾飞去。
九架轰炸机摆出一二三三的阵型,周至寒飞在最前面为领航的一,后面八架轰炸机,分层次,依次略高前机,紧随飞行。
距离昆仑山脉一百公里不到时,空中淡雾逐渐加重,能见度愈低,如果不是有系统导航,周至寒自己也有可能会迷航,他明显能感觉到,身后八架轰炸机的队形,由最初的紧随到被逐渐拉开距离。
这是有人要掉队的前兆。
又向前飞了十几分钟,天气骤冷,风向变得难以琢磨,雾气渐浓,即便是每架飞机都打开了夜间导航灯,能见距离也越来越模糊,这就考验飞行员的经验了。
很明显,这八名飞行员虽然是经过挑选出来的精英,但他们的飞行经验,根本无法和8.14空战时期的飞行员们相比。
周至寒知道,不用到达钦州湾,这些飞行员中至少会有一半人掉队,剩下的即便到达攻击地点,以他们的经验和实力,也不可能在黑暗且多数有雾的海面上,对日军的航母发起精确打击。
他可以带领部分轰炸机到达钦州湾,但发起投弹攻击时,就只能看各机飞行员与投弹手的实力和经验了。
很显然,他们的实力和经验都欠缺。
周至寒不禁摇头叹息,面对强大的日本航空兵,当下中国越是优秀的飞行员,战争寿命反而越短。
每次战斗,最优秀的飞行员总是担当重任,首当其冲,战死的几率自然也是最大。
周至寒决定率队返航。
带领这些轰炸机继续向前,无疑是浪费中国空军本就为数不多的空中力量。
轰炸任务失败!
在太平寺机场时,作战部的预案里注明,一旦攻击地点钦州湾有大雾,周至寒可以根据实际情况,决定是否放弃任务返航。
率领机群安全返回桂林机场,周至寒让地勤给自己的轰炸机加满油,他要单机去执行轰炸任务,只要能炸毁水上航母的飞行甲板,鬼子的飞机就无法起飞,给三木联队投送补给。
75989387
指留香提醒您:看完记得收藏【武艺书院】 www.51fdbx.net,下次我更新您才方便继续阅读哦,期待精彩继续!您也可以用手机版:m.51fdbx.net,随时随地都可以畅阅无阻...