己的起落架去切割敌人的战斗机。
在浩瀚无垠的空中,这得有多难。
214号梅塞施密特放下起落架,也证实了人们刚才的猜想——梅式的武器系统的确是出了状况。
中国王牌这是要用起落架去切割零式战斗机的机背,如果有火力,谁愿意冒着风险用起落架去切割对方而不是用机枪。
周至寒也知道自己这是太疯狂了,在和平年代,的确发生过中国战斗机用尾翼,切割开窥探者的腹部的惊世壮举。
不同的是,当时中国战机切割的对象是速度慢,体型臃肿的侦查机,他现在要切割的是比梅塞施密特还要灵巧的零战,这两者之间的难度可以说是有天壤之别。
况且,前者双方都不愿意开火,只是用战机之间的机体接触来威胁对方,没有、也不敢动用各自的武器。
就像足球场上的球员,互相可以用头互顶,胸脯互撞,就是不敢用拳头。
二战期间,即便是欧洲各国,对各式战斗机的防护都是在腹部和飞行座椅后面加有钢板,所有战斗机的机背防护能力差,为了减重,几乎都是特制木料。
所以,地面上的人们猜到了周至寒的意图后,觉得中国人的想法虽然逆天,但并非不可实施,这也间接说明了周至寒的无奈之举。
空中两架战斗机的马达声和发动机的轰鸣声“嗡嗡”、“呜呜”作响,在各种变化中风驰电掣,身后留下两条形状不同的白色凝聚尾迹,如单色水墨画般朝四周浸染开来。
214号梅塞施密特的速度快,逐渐拉近和零战的距离。
近藤大尉不需要左右侧翻滚,从机舱的后镜里就能看见对手逼近。
零式战斗机加速,不再左右晃杆改变航迹,向前直飞俯冲。
地面上的军事专家们认为日本人是不是疯了,居然敢和梅塞斯密特比俯冲。
双机之间间隔300米……
260米……
梅塞斯密特的俯冲天下无双,双机之间间隔200米,如果有航炮,以周至寒的射术,零战在劫难逃。
忽然!
零式战斗机在直飞中做出改变,向左后方360度翻滚,它机身轻盈,就像一只灵巧的雨燕,朝梅塞施密特的身后滚转,姿态优美绝伦。
“天呐,以其人之道,还其人之身!这是盟国第一王牌当初驾驶喷火破解梅塞施密特的绝招,日本人也学会了?”
一名英国军事观察团的成员对身边同伴们叫道。
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