接着说道：“这两天，我找机会观看、研究中薗盛孝和加藤的飞行习惯，肯定可以从中找到他们的弱点，然后我们针对这些弱点做强化训练，一定可以战胜他们。
这六天里，我们低调行事，不要炫技，要让日本人觉得他们胜券在握，从而产生自满心理……”
等二人离开后，周至寒关好门，打开系统，进入【空中霸主】，他要好好研究P40和野马的性能，特别是射击这一环，然后把其中的秘诀教给张慕飞和龚业悌。
第二天早晨东方刚放亮，周至寒，张慕飞，龚业悌就以洗漱完毕，开始每天雷打不动的晨跑。
当他们一路小跑到达操场上时，三名日本人已经汗流浃背。
龚业悌骂道：“够日的小鬼子起的挺早。”
周至寒不想在关键时候惹出事的，他知道日本人是巴不得惹事，于是说道：“咱们到海边跑，看见他们我气不打一处来，就想爆揍他们。”
远远看见周至寒他们离开，三个日本人冷笑。
当东方的太阳跃出海平线后，美国的教练机才慢吞吞起飞。
跑了几公里后，一辆吉普车飞来，正是迪克.贝斯特，他努努嘴：“我先带你们去看一下，海航的菜鸟们是如何练习的。”
三人跳上车。
迪克.贝斯特驾车沿着海边行驶：“海航的训练和陆航完全不同，海航的菜鸟们在飞上天空前，必须要接触重于空气航空器的飞行操作。
当第一关完成后，他们才发觉，在地面上学到的理论到了天上就变得丝毫没有作用，他们首先会遇到一个全新的敌人——恐惧。
他们会被塞进小而脆弱的“教师”或“虎蛾”教练机里，在那里，他们将感受到从未有过的恐惧，这种恐惧能够淘汰四分之一的学员。
三个月后，他们积累了至少80个小时的飞行经验，然后开始飞行SNJ—3或者“公鹿”双翼教练机，在这一阶段，被淘汰的菜鸟将近四分之一，剩下的才有实力进行下一阶段的进阶训练。
进阶训练结束后，接下来才能进入机场跑道，练习模拟起飞降落甲板。”
迪克.贝斯特一路上介绍海航菜鸟需要经历的学习阶段，很快，他们就来到了一处菜鸟们训练的地方——机场跑道。
机场跑道上停有几架迈尔斯“教师II”，几名学员在教官的咒骂声中正往机舱里爬，另有十几名学员在一边观看。
在另外一边的操场上，有几个倒霉蛋被罚跑，看他们垂头丧
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