起了那一点点的贪心，未来内地市场部是重中之重，跟这样背后关系盘根错节的人打交道，些许小便宜没必要占。
………………
临安。
魏涛将礼节做足，于情于理，都该他到临安来拜访临安马，再端着，显然不合适。
东北渐冷，寒风肆虐，眼看着要入冬。
临安天暖，气温适中，空气质感非常舒服，整体的肌肤体感感觉也不错，湿润不干燥，又不会湿气太重。
临安马组织了好多人，制定了详细的讨论方案，也拿出了好几条合理化建议，他本人越是深入的了解，越觉得所谓‘粉丝经济’这件事，绝对是大有可为。
无论是地理位置，亦或是气候条件，亦或是被认可的城市地位，魏涛心中纵然有打造松江‘网红’示范区的想法，也不得不感慨，先天差距太大。
为了弥补交通的弱势，他将目标选择了机场到松江之间的位置，距离机场三十多公里。
有机场，不穿城区，三十多公里之外的地点，在地理位置上的差距就没有想象中那么大。
他想要将仓库、售后、物流、货品验收等等，放在那里，甚至刚开始‘简化版’的直播带货，也要求带货的明星艺人，统一到指定地点去进行直播，确保直播时说的每一句话，都可以自我负责，卖出的每一件货，都在我们可控的范围内。
除此之外要严厉声明，避免跟风者蹭热度，避免出现一些艺人不要脸私下里再度直播带货诱导网友的行为。在我这里直播一场，你离开了，回头找个什么品牌一合作，直接给别人带货直播，肯定会有一部分的人是冲着我们的售后信誉去的，万一那边信誉不佳呢，艺人倒霉是你倒霉催的担心不足，我们好不容易树立起来的形象，将会不复存在。
“松江啊，还是太小了太偏了。”望着车窗外的画面，魏涛不禁唏嘘感慨，城市规模、地理位置真的太重要了，纵然自己有心偏帮家乡，物流和仓库两项产生的差额费用，一年下来都会是一个天文数字。
无论哪个物流，你让它在临安建一个超大的物流中转基地，有可能。让它跑到松江那边去建，建设成本和未来中转运输成员，都会大大的增加。
空运，铁路交通，公路运输，两下对比，差距不是一般的大。
自己安慰自己：“没有金刚钻，也揽不下瓷器活儿。行啊，我考虑到了，目前不具备一些条件，只能遗憾了。来一趟，把事情谈妥，已经开始有某宝推荐了，很多主播也都在做自己
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