2003：从外贸开始

第698章 越野车立项

公司不扩张发展，该圈的一点都不能少，该赚的也不能放过。

迪子在2010年肯定是会遇到很大危机的，这时候指不定还能从他身上抢点东西下来。

说起来迪子这家公司也是神奇，从他成立开始就有着一种不靠谱的感觉，发展过程当中也遇到了好几次重大的危机，2010年就算是一次。

但偏偏就是这么一家公司成了自主品牌的老大，争议的话也是他最大的。

趁他病要他命，一直是商业竞争当中的规则，轿车市场尉来汽车目前还没有这个胆气去抢一抢，但是在SUV，越野车甚至是客车市场可以抢一抢。

长风汽车搞乘用车水土不服，但是不得不说，他们在越野车方面的积累还是很多的。

以长风汽车为初始框架的尉来汽车，肯定是不可能放弃握在手里的越野车技术，另外帕杰罗也是一款非常不错的越野车型。

不过尉来汽车准备上马的越野车项目，虽然是以日系越野为技术，但是檀锦程想要生产的可不是日系那种风格。

至于抄谁？

那还用说，当然是奔驰大G系列，这逼玩意儿在前世可是很火的，尤其是北方地区火爆程度更是达到了一个量级，直播时代所谓的库里南碎片，大G碎片这种词汇可是非常流行的。

这种风格很受越野车爱好者喜欢，一些车型目前还没有面世，提前给他搞出来，不一定现在要生产，将来指不定能碰个瓷呢。