塞斑,安卓 WM,IOS,BlackBerry OS五大系统角逐市场。
手机从单纯的拼功能转为拼硬件,拼操作系统,拼软件资源的激烈角逐当中。
iPhone 4,诺基亚N8第一代Galaxy S要开始正面竞争了,最吊的还是还是第一代Galaxy S,这玩意儿今年三月份上市,国行要卖4999元。
就这价格还供不应求,要第一时间抢到还得去黄牛那里买,北仓地区这两年出现了一类手机店,拿的所谓港行,日行的货,一天一个价。
第一代Galaxy S又叫I9000,安卓系统,三月份上市之后几乎处于无敌状态,国行定价高达4999元,也是供不应求。
这一时期,全国各地都有一类手机门店,店面面积不大,有的还是在巷子里,出售一些港行还有日行之类的水货手机。
国行I9000定价5000元,港行的话便宜一些,一天一个报价,生意特别的红火。
iPhone 4进入国内定价多少来着?好像也是这个价格,5000块钱的价格是真不便宜,放在北仓能买一平米的房子了,放在其他地区都能买两三平。
不过肯花这个钱的人并不少,价格是有点贵,但是论起心黑起来还得看诺基亚,零几年开始他们的机皇就敢卖七八千,好家伙,存一年钱都不够买一台。
雷布斯对于苹果的发布会很是关注,考虑到之前跟檀锦程聊天,在檀锦程那里听到过不少智能手机新鲜的思路,雷布斯还特意打了个电话跟檀锦程聊了好久。
小米现阶段的工作就是基于安卓系统开发MIUI,按雷布斯的说法,再有两个月也就是八月中旬就可以内测了。
4月6日才正式开业,八月份就可以内测了,这速度真的是够让檀锦程惊讶的。
系统开发呢,就他们公司那么几个人,还有行政上的事儿,居然三四个月就可以内测了,这特么的才叫互联网速度啊。
相比起来,尉来汽车这边的速度实在是有点慢了。
从年初开始,燃油车,新能源车,客车,皮卡每个组都有自己的研发小组,然而到目前为止进度也就一般般,都是搞研发的,还得看互联网人的速度啊。
不行,得催一催了,燃油车不着急,现在有得卖的,但是新能源车这一块得让他们加快速度了,尤其是黄海客车那边。
各地补贴政策的实施,最先订购的就是新能源客车,跟地方ZF打好交道,这
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