则是混乱一片，不过随着比赛的逐渐进行，车阵也逐渐被捋顺。
大家都开始排排站。
秦淼此时基本上感觉不到太大的压力了。
虽然勒克莱尔在第二圈的时候还落在自己身后的DRS区里，但是他这一圈过后ERS的电基本上用完了，秦淼想要甩开他不算太难。
秦淼承认，自己如果和勒克莱尔一样开着法拉利的话自己还真不一定跑得赢他，但自己开的是梅奔，哥们的火星车可不和你嘻嘻哈哈。
突出的就是一个纯粹的快。
虽然梅奔因为整体下压力大，轮胎温度经常过高，也因此有轮胎磨损过快的问题，但是足够的下压力换来的是绝对的弯道速度。
而且秦淼喜欢的是低下压力调教，再加上秦淼的保胎能力，轮胎磨损问题基本上无法困扰秦淼。
所以第三圈的时候，DRS打开后勒克莱尔就发现，就算自己有DRS的加持，发车大直道上也就只能勉强跟上秦淼，稍微缩短一点两台车之间的差距。
但是自己靠着DRS获得的优势总会在第一和第三计时段的多弯道区域被秦淼拉开。
整体上的环境对于勒克莱尔来说是不利的，尽管有DRS的加持，勒克莱尔也依旧以每圈0.15秒的速度被秦淼逐渐甩出DRS区。
说真的，勒克莱尔看着秦淼的车真的有点血压高。
但对此他一点办法都没有。
不过赛道上很快就迎来了转机。
秦淼刚刚过了第八圈的T1，赛会就出动了黄旗。
(本章完)
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