各项配置、整车的钢材等,却都大变了模样。
根据当时的计算,整辆车改装下来,花费的资金突破百万人民币,堪称魔改。
而自从有了第一代的改装经历,尤其是凌风尝到了汽车按照自己的想法,进行订制全方位提升后的甜头之后,凌风便走上了一条渐行渐远的改装不归路。
到了现在,这辆老捷达古董车,已经被他改装了十九次,升级了十九代,距离现在最近的一次改装升级,是两年前。
随着社会的进步发展,科技的不断换代升级,凌风为这车每次改装升级后,所花费的资金也是越来越多。
第十九代改装,所花费的资金,已经高达一亿六千万。整辆车全身金属应用最基础的都是钛合金起步,其它某些关键位置的合金,更是只有华夏科研总院中存在,那些合金因为成本高昂的离谱,而不适合大范围普及。
其它的电子配置上,像AI人机互动智能车载系统,也是基于华夏自己研发的军用级硬件。
软件上,则是由凌战亲自监督,一**英编程团队分工合作,所开发的全球独一份车载系统和软件。
回想起自己对这辆小车的魔改历程,凌风竟也有些感慨,自语:
“情怀这玩意儿,果然用钱烧才有意思。”
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