特斯拉公司虽然不大，但分工很明确，几个工程师小组各负责一个研究方向，每个小组的每个人又各自负责一摊子事。
正在粘合电池的吉恩·博迪切夫斯基看见夏景行走过来了，非常高兴地朝他挥手，“戴伦～”
吉恩就是和夏景行同一天退学的那个人，原本是斯坦福大学太阳能车俱乐部的成员。
被艾伯哈德他们忽悠瘸了后，哭着喊着要退学来给特斯拉扫地。
他退学加入特斯拉后，公司也没真的让他扫地，只是让他粘电池。
粘电池其实只是副业，他真正的主业是用计算机设计汽车动力系统的三维模型，还有电池模型。
目前公司人手不够，顺便粘一下电池。
夏景行看见老朋友了，跟艾伯哈德说了一声，独自朝吉姆走了过去。
吉姆也停下了手中的活，开始和夏景行聊起了最近的工作。
“……这里太舒服了，不用考试，不用去挣学分，即使粘电池，也是那么的有趣。”
吉恩轻轻抚摸着桌上的电池，喃喃说道，一副无比陶醉的样子。
夏景行摇头，唉，又疯了一个。
特斯拉里面的员工都这样，非要用一个词来形容，那就是狂热。
每个人都发了疯的加班，都想看到原型车早日诞生，都想改变世界……
“……之前从没有人尝试过将几百块锂离子电池并联在一起，而特斯拉是第一个这么干的。
所以从这个意义上来说，特斯拉毋庸置疑，处于电池技术的最前沿。”
吉恩嘴巴像个机关枪似的，突突个不停，介绍他现在干的活有多么的牛逼。
夏景行对于这些事情，清楚得很，但对方谈兴正浓，他只好附和对方，不停地点头，“对对对，电池技术是我们核心中的核心。
我们也的确是第一家这么干的公司，一旦成功了，这项举措必定震惊全球！特斯拉的名字也将为数十亿人所知！”
吉恩一听这些话，就跟打了鸡血一样，又要开始新一轮机关枪似的扫射。
夏景行赶紧打住，主动岔开话题：“对了，你们研究电池过程中，有没有碰到什么难题？
比如说，电池砖的电池构成数量，联结方式这些？”
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