建设，很多人就在网上逼逼不是说没钱吗？怎么还有钱修路？
这个其实就是国家把钱投入进来，让整个经济扭转起来。
一条高速公路需要多少水泥？需要多少工程机械？需要多少石子？还需要多少人工？
水泥厂又能养活多少工人？生产工程机械的又能让工人增加多少收入？
这些工人背后就是很多的家庭，经济形势越不好，越是要加大基础建设，一方面把多余的产能偏向基础建设，另外一方面就是让更多的钱流动起来，工人有钱了，这些工人的家里就有钱，家里有钱了就能买各种东西。
刘海对这件事情也有自己的看法：“肥熊现在的经济专家，他们不敢提出自己的意见，因为本身肥熊现在的经济结构就已经乱了，因为改变的速度太快。”
“这种复杂混乱的经济结构，换任何一个经济专家都不敢轻易的提出自己的意见。”
“因为一旦造成严重的后果，说不定这个责任会落到自己头上，国外的经济专家建议就无所谓了，反正到时候出了事情也不可能找别人的麻烦！”
孙爱国喝了一口白开水：“的确是混乱了，去年下半年有人从肥熊那边运了一船的t34回来，其中很大一部分是当时出厂之后还没有上过战场的，当然也有一些是报废的。”
“还有人运回来了很多的农业机械，这些农业机械经过分类之后有些翻修之后又重新出口，老毛子的机械皮实耐造。”
“甚至还有人买的废铁里面居然有航母剩下的材料！”
“钢厂的工人就发现这些材料与其他的不一样。”
“甚至还有的人直接用铜锭换取我们的各种产品。”
“而且这些东西在出口的时候没有受到任何的监管。”
刘海听到这话呵呵一笑：“能卖这些东西的是一般的人？”
孙爱国点点头：“也是，而且你说的没错，当互联网接入肥熊的时候，舆论就开始了。”
“根据我得到的消息，西方国家不少成立了专门的机构来做这件事情，主要是在网上持续的对肥熊的某些东西进行讨论。”
刘海听到这话不足为奇，因为肥熊的改变速度太快了，比历史上更快。
一个国家涉及到多少机构多少人？多少规章制度？
肥熊现在恨不得一下子就转成西方的模式。
不说整个机构转变要多久，就是国家内部的各种体系要接受这种转变又需要多久？
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