从国朝层面明确开海通商之策，对于制度守旧、思想不开放的大明而言，必将经历一段漫长的道路，毕竟在开海的背后藏着太多利益，想要以朝廷为主构建大航海大海贸，绝非是说说那么简单。
尽管在隆庆一朝，大明宣布解除海禁，并且选择开放福建月港对外，然而在朱由校的眼里看来，这无疑是一种妥协。
隆庆开关是具有一定积极性，有效缓解内部矛盾，东南倭乱威胁减少，但不可否认的一点，也导致民间海贸私贩更为猖獗，这些可都与朝廷无关，别说是往返赚取的银钱了，就连关税朝廷也都收不上来，如此便埋下不少隐患。
一个不能以朝廷为主的开海体系，不能通过频繁的海贸征收关税，从而增强大明的海上力量，这在朱由校看来无疑是失败的。
处在当前这种秩序大变革时期，倘若没有抓住宝贵机遇，趁势抢占海上战略要地，那么大航海的红利便一去不复返！
大明现有的海上力量，除了福建水师尚且具备一定实力，别的根本就不值一提，即便是福建水师，然而在朱由校的眼里，也仅是一支近海守备力量，完全不具备远洋海战的能力。
所以紧密围绕北方诸省沿海地带，积极发展海贸，着重刺激造船，扶持新兴群体，革新造船技术，便是朱由校必须促成落实的战略。
至于说大明的东南诸省，何时将治下的那些魑魅魍魉彻底扫清，将南北之争转化为南北互补，朱由校才会以中枢朝堂的名义，大力扶持与发展东南诸省各行各业，否则就是肉包子打狗，有去无回。
赔本的买卖，朱由校断不会去做！
藩属朝鲜谴使归明朝贡，此事在朝野间引起不少关注，甚至不少消息从朝堂传至民间，也让不少人热议起来。
毕竟是上朝天国嘛，底下的藩属国要来朝贡，这是极受吹捧的事情，而在这种背景之下，在京勋贵私下来往也多了起来。
不过对于朱由校而言，他却没有太过的在意这些，只会沉醉于昔日荣耀无法自拔，注定是会被这个时代所无情抛弃。
一连多日。
紫禁城依旧很平静。
“皇兄，按着您先前所讲的那些，西班牙、葡萄牙、荷兰、英国这些欧罗巴国家，最大疆域面积不抵我朝一省之地，为何他们的海上力量会这般强？”
东暖阁内，朱由检眉头紧皱，讲出心中的种种疑惑，“臣弟虽说对造船业了解不多，可是想要建造一艘千料级海船，需要用到各式木料、各式铁料等，
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