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离开发动机试验场的路上,大佬跟沐阳说:「沐先生,很难得研制出一款世界顶尖的民航发动机,技术水平达到了世界第一。」
说完后,又问被仿造的可能性有多大,毕竟上飞公司未来要出口C919的话,发动机难免被人拆下来研究。
沐阳沉吟了下,分析道:「领导,有这个隐患,但未来十年内,很难攻破。
就算知道了星海集团的发动机,那也是没法仿造的,太难了。
像叶片内部的气孔,就必须采用金属3D增材技术制造,如果采用一般的金属3D增材设备,由于技术水平达不到锻件水平,精度也差,根本造不出来。
这里面的突破难度非常大,但为了以防万一,我们不对外销售金属3D增材设备,保密级别最高。
另外,比如说偷到了我们公司的金属3D增材设备,那也没法正常使用。我们公司的金属3D增材设备,与自主研发AD三维软
件搭配使用效率最快,最精准。
一般外售的AD软件,可没有与金属3D增材设备链接、自动识别、自动生成扫描模块等功能。
发动机还涉及耐高温复合材料,可不仅仅偷到技术就能仿造得了。
当然,就算偷到我们公司的发动机技术,可以学到一些经验,并不是没有用。」
实际上,星海集团的金属3D增材技术才是核心技术,不管多少钱,沐阳都不会卖,也正有了这个技术,有了这个核心制造基础,才有了航空发动机、火箭发动机等前沿产品。
「嗯,那我就放心了。」大佬欣赏地点头。
考察完民航发动机项目后,大佬想考察一下星海集团的高级高铁和超级高铁项目进展,这涉及国家未来交通战略问题,对比一下,感觉民航业就没有那么重要了。
不过,超级高铁和高级高铁项目与民航飞机有利益冲突。
但是,高级高铁要普及要很长时间,在十年内不可能代替民航飞机。而超级高铁项目,想研制成功,在沐阳的计划中,大概需要三四年时间,还要经过数年的验证,各类手续,真正运营的话,没有七八年是不行的,而普及的话,那时间更长了。
沐阳会给民航发动机一个窗口时间,等星海集团赚民航发动机的钱差不多了,就可以大力上马超级高铁和高级高铁。
考察完超级高铁的项目,大佬想与沐阳私下聊一下国家未来交通战略问题,想认真听一听沐阳的想法。
董事
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