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第一千七百三十三章:着陆(4K)

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  “各单位注意,下面开始通报正式着陆地点坐标:东经103.817356,北纬30.37198。”

精确坐标被通报,九州航天安保的车队与蓉城市局、大夏航天集团的官方工作车辆,也都开始了各自的动作。

在大夏航天集团的车队里面,有几位中年工程师,正神情凝重的看着自己手中的工作平板。

不时有着交流。

“没想到九州科技真的愿意和我们共享坐标数据,甚至是让我们近距离迎接登月航天员们。”

“是啊,这才几年时间,九州科技就走完了我们几十年的道路,或许长江后浪推前浪,我们还是有些松懈了。”

“无论如何,九州科技已经证明我们的技术路线是正确的,JZ-404火箭也足够支撑登月任务,后续只要我们将数据消化吸收,就能够开始我们的登月工作了。”

“从嫦娥三号、四号、五号、六号到七号,登月成功率高达100%,我们登完月球正面,又征服了月球背面的复杂崎岖地形的登陆任务,我们拥有了基于科学任务需求,在月球表面任意选择着陆区的‘全月面到达能力’,对比其他机构而言,已经是非常快的速度了。”

“但是和九州科技比,我们还是慢了。仅仅六年时间,九州科技就掌握了从月球环绕、地月直接转移、月面软着陆、月面巡视、月面采样、月面起飞、月轨交会对接、月地高速再入返回等一系列工程能力。”

“现在看来,我们的嫦娥八号,或许需要有更完善,动力更足的轨道控制与姿态控制发动机,并且必须要储备大量的燃料,不然,遇到一些意外,很可能规避不了。”

当一位高级工程师说到这个事情的时候,这辆专车内的气氛突然宁静了下来。

有人眼神凝重,有人开始深呼吸,还有人沉默着点头回应。

今天SpaceX星际探索公司的星链卫星大规模坠落,不仅有公告,还有很多行业专家猜测。

但,不论是技术方向的猜测,还是外太空有陨石、太阳耀斑这些猜测,最终,任何一位行业专家,都会下意识将目光放到今天九州科技的登月飞船和探月飞船上面。

这就是和尚头上的虱子,明白的事情。

再怎么巧合、事故,也不能忽略星链卫星和九州科技的“前车之鉴”。

最后,还是一位年级颇大的工程师,语气感慨道:“这种事情,智者千虑必有一失,我们能够做到的就是足够多的预案,兵来将挡水


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