“我对交通领域比较感兴趣,今天闲着,就想着过来听一听!”梁江涛含糊其词。
“哦,这样啊!”白芷宁皱了皱眉头。
在她印象里,梁江涛是在职研究生,而且是从法学专业跨专业考进经济学的,现在应该把主要的功夫和精力放在经济学基础理论知识的学习上,不应该铺得太开,不然越往后越跟不上。
交浅不言深,这话也轮不到她说,因此缄口不语,认真听课。
梁江涛当然知道左大公是组内的核心专家,吴宁还特意嘱咐他,要多听听左大公的意见。
据吴宁说,左大公经济学领域的造诣不在他之下,而且一心醉心学术,更加纯粹,堪称国士!
在交通战略规划组内,专家分为三个档次。
分别是核心、重要和普通。
像左大公这样的核心专家不到十人,都是院士一级的人物。
重要的也不太多,大约二十多个。
这些都是各自领域内有很高身份地位的专家。
剩下的就是普通专家了,有一百多人,基本上都是各个名校的骨干教师,学术上的后起之秀,像今天的讲课老师吕洛就是这一类。
由于组长梁江涛现在还处于调研阶段,组内还没有开全体会,所以对专家们的了解也只是通过书面简历,还没有见过真人。
只见吕洛在台上侃侃而谈,逻辑思维清晰,话语犀利,还不时提问,让台下的学生神经紧绷,全神贯注。
说着说着,吕洛讲到了京沪高铁建设上。
“老师我现在被国家发改委交通战略规划小组特聘为专家,同学们一听就应该知道分量了!”吕洛洋洋自得地说。
这个头衔,他非常重视,是现在他众多头衔中最重要的一个。
能够参赞这件事情,哪怕只是普通专家,对他都是一个巨大的加成。
他现在还只是副教授,有了这个头衔儿,可能很快就有评教授的资格。
水木大学学阀林立,副教授还可以凭能力,但想要晋升教授,就需要学术之外的东西了。
吕洛学术水平不错,可惜他导师前年已经退休了,之后在学院的影响力极速下滑。
吕洛也就没了靠山,目前处于青黄不接的时期。
除了做学术,就是找关系,找路子,找靠山,如同一只无头苍蝇一般。
国家发改委对他来说是一棵参天大树,如果能扎根于此,得到有关领导的赏识,结识一批
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