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第954章 开始发力的电动车:一辆车赚10万不多吧!

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  发布会现场,两款车亮相了。

两款级别比较小的车子,但是这两款车子亮相让所有人都来了兴趣。

“如何惠普大众,如何让更多人享受到电动汽车带来的乐趣,这是我们一直在做的事情。同时在控制成本的前提下,我们还需要把更多的乐趣和技术带给大家,今天,我们带来了两款新产品,B级轿车干将,中型SUV莫邪。为了这两款车,我们团队创造性的研发了一体压铸技术……”

发布会现场,徐华盛开始讲述未来烂大街的一体压铸技术。利用大型压铸机,把原本几十个零件才能组成的模块直接一体压铸成型。

如此技术,可以大幅度降低制造成本。

但是也有缺点,缺点就是后期维修比较贵。原来需要更换一个零部件的,现在需要整个模块都需要更换。同样的事故,以前1000块钱能修改,现在10000块钱都未必能修好。

不过这些以后都不是车企要考虑的了,是保险公司要考虑的。车企降低成本了,成本降低,利润就增加了。保持同样的利润的前提下,就可以给出更低的售价。

一番讲述之后,看直播的网友算是开了眼了。

卧槽,造车还能这么造啊。

其实还有一样他们不知道的,那就是干将莫邪这两款车,零部件通用比例高达百分之八十五。

两款车的底盘都是一样的,干将升高底盘之后,就变成了莫邪。

相对于干将,莫邪的车身有了一些差别。但是很多零部件都是一样的。这样做的目的,就是用规模化效应来降低成本。

其实这个套路,也就是原时空特斯拉玩的套路。现在被华盛集团拿过来,玩的更优秀罢了。

徐华盛开始介绍这两款车,外观很漂亮,家族化设计,外形没的说。比市面上所有的车都漂亮。

内饰设计很有科技感,简约却不简陋,中间有一个巨大的中控屏,看起来很有科技感。

内饰设计可没有学特斯拉,该有的东西都有,只不过没这么奢华而已。华盛的电动汽车定位的是豪车,未来总不能被网友喷毛坯房吧。

不过这两款车相对于承影和泰阿,配置就少多了。

没有激光雷达,内部大屏也少很多。没有零重力座椅,没有冰箱,没有大彩电等等。

但是座椅加热,座椅通风这还是有的。音响用的是华盛的音响,车机芯片也是华盛的芯片,车机系统是鸿蒙系统。

很多东西用的都是自


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