年十一月初三,他们从京师上车。
西出玉门,在巴尔喀什湖地区出国。
出国的铁路线一共有两条,一条是走巴克喀什湖出国,另一条是走喀什-苦盏-塔什干出国。
南线已经暂停运营了,因为正在修通通往印度的铁路线,目前正在施工当中。
经过苦盏,就延伸出多条铁路线了,一条是往南走印度,另一条是往西去里海,还有一条是去波斯的。
所以这条线,是中亚主干线,正在紧急施工中。
西出车次,目前都要从阿拉木图出国。
而阿拉木图这条线,往北走还是国境内,是大明的乌梁海都司,于景泰六十年撤都司改省,变成大明第五十五个省。
景泰五十七年,在乌梁海省内的阿尔泰山北麓,发现了一个巨大的铁矿区。
当时正在和魏国换土。
发现铁矿后,进行勘探,勘探结束后,才和魏国换土,然后就将乌梁海改都司为省,彻底成为大明最后一个省。
乌梁海省毗邻宁夏和西域,拥有鄂毕河和叶尼塞河两条河夹着的所有领土,是大明最大的一个省份。
但北面冻土区太大了,老皇帝就赐给魏国一块。
在景泰五十五年,从阿拉木图到托木斯克铁路线修通,大明的疆域也彻底确定下来。
在景泰六十二年,托木斯克到秋明的铁路接通,秋明石油,刚好可走这条火车路,送入大明。
到景泰六十三年,大明和魏国,铁路网完全相连,两国百姓自由出入两国。
刚开始魏王朱见濬还担心,藩国百姓会逃离藩国,返回大明的。
但铁路干线开通一段时间后,很少有人逃回大明,才彻底放心,逐渐放松管制,允许两国百姓自由出入。
准确地讲,大明和魏国不是两国,而是一个国家。
大明和藩国也还是一个国家。
现在移民才是第二代和第三代,尚且对母国有着很深的感情,而随着时间越久,这种感情就会越淡,最后形成一个完全独立的国家。
韩王和辽王一路看着大好河山,心潮澎湃,心中艳羡大哥,能成为坐拥如此庞大帝国的皇帝。
可他们是庶子,又能出去外藩,已经比其他弟弟强多了。
火车进入魏国地界。
魏王派人守在边境线上,等待着两位亲王驾临。
中亚十分缺水。
朱佑榷以为会看到黄沙漫卷的景
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