定价这种事,别说陈凡,就算是工厂自己,也做不了主。
甚至连地方都没有定价权,而是由部委统一进行管理。
比如之前提到的红旗轿车就是如此,尽管生产成本就达到了8万元,但在上级确定价格之后,销售价格只能按照4万去卖。
不过一汽跟云湖汽车厂的情况又有所不同,人家地位极高,直接归一机部管理,亏损缺口也有上级进行补贴,除非哪天上级取消补贴,并不再给他们下达生产任务,否则他们就不用担心生存问题。
咳咳,后来红旗就是这么停产的。没了补贴,普通车型又缺乏与进口汽车的竞争力,除了停产,也没有其他更好的办法。
可云湖汽车厂又不一样,不一样的意思是远远比不上一汽。
云汽厂的上级管理单位是江南省机械工业局(厅级),同时又跟属地云湖地区有牵扯。
省机工局原本是50年代的省工业厅,大跨栏时期,将工业厅拆分为机械工业厅、化学工业厅、燃料工业厅、轻工业厅和冶金工业厅。
跨栏结束后,又将冶金、机械和后成立的农业机械三个厅,重新合并为工业厅。
到了71年,再次改组为机械工业局和冶金、电子三个工业局。化学、燃料和轻工三个厅倒是没怎么变。
然后由机工局来统筹管理全省范围内的机械相关单位,包括新产品研发、装备采购和储备、物资调配等等职能。
因此别看只是简简单单一个定价,却需要由云湖汽车厂提出方案和理由、上报省机工局批准、并抄送云湖地区行政专署,由他们联名上报一机部和商业部,最后由商业部来敲定。
如果理由不够充分合理,商业部就会打回来、要求云汽厂重做,或者他们根据上报的成本资料、自己直接定价。
除非工厂生产的产品只在本地销售,产品定价也在同类产品价格范围之内,那样就可以由本地商业局审批上市,上面都懒得去管。
前几年云湖机械厂生产的那些诸如缝纫机、自行车等乱七八糟的产品就是如此。
陈凡听完杨厂长的话,忍不住抹了把脸,“这么麻烦?”
杨厂长端起酒杯一口干掉,自己拿着酒瓶倒酒,低着头说道,“说麻烦也麻烦,说简单,其实也简单。”
他放下酒瓶,转头看着陈凡,耐心解释道,“商业部有全国所有产品的价格目录,一般情况下,其实不管你的成本是多少,他们都会根据目录上的产品价格定价。
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