比起来，一百来万一个车头的沃尔沃称不上有任何性价比。
但……
他印象很深。
有一年，大概是他上初中的时候，九月份，煤炭旺季到来的时候，神木下了一场大雨。
雨很大。
也挺罕见的。
毕竟神木平常的气候都很干燥。
而这场雨就导致了一个问题。
堵车。
家里有矿的同学们都知道，煤矿上的路，其实跟豆腐渣没啥区别。
别管什么标准的道路，天天让那些超载的大货车来回碾压，不出二年就得成碎渣了。
而当时家里的矿虽然也修路了，可那会儿还没“特别富”，许大强为了省钱，路只要能跑就行。
路况就更别提了。
一场雨下来，有一段洼地就成了泥坑。
别管是啥车，都得陷那。
而正常情况，到了煤炭旺季，天气干燥，不会出现这种情况。除非是下雪。但许大强会提前准备好多车煤矸石，打碎了一层一层的垫。
但那场雨太大，一般冬天下雪采用的碎煤矸石还没来得及粉碎。
整个路上全都是被这路耽误的卡车。
虽然并没有耽误多久，就被赶过来的村里人用单杠三轮倒了几车碎石……但就在耽搁的那段时间，闲出屁的许鑫就在那边看热闹。
老司机有经验，一看这路就知道肯定要陷车。
加上这种煤炭旺季，煤出不去，车进不来，煤老板比他们还急呢。
所以也就不着急，都在道路边停着等待。
但总有愣头青想要多节省点时间。
一辆沃尔沃重卡就是如此。
它是上山时发现堵车，查看情况时，确定过了这个洼地就能走。
要么说是愣头青呢。
不顾矿上的人阻拦，直接开车就要硬闯……
要知道，重卡空车，其实比满载更容易陷车。
因为轻，没有下压力。
但这沃尔沃……是真牛逼。
一群一汽看都不敢看的路，他几脚油门，就给轰了过去。
没多大一会儿，装了一车煤之后，这路就更不看了。
一群堵车的司机就这么看着他打了个鸣笛，然后一脚油门就闷出去了。
许鑫当时还没特别的感觉，就觉得这司机脑子多半是有病。
这要是陷车，他保不齐得让家里
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