返回之后,孟章也将主要的精力,都放在了修炼上面。
以他资质,在筑基期是没有什么瓶颈的。进入筑基中期之后,修为一样突飞猛进,没有任何的迟滞。
太乙门的几名筑基期修士,平日里分散在各处二阶灵脉修炼,以减少对灵脉的消耗。同时,他们也要负责对灵脉所在的绿洲进行经营。
另外,除了孟章这个掌门之外,几名筑基期修士还要轮流出动,负责护送鸣沙坊市到飞鸿城的那条固定航线。
大概是看到了这条航线的带来的好处,巧手门也想要加入进来。
孟章从中看到了机会。
于是两家门派合作,在两家门派的领地的各处要地,建立了飞舟起降场。用大量的一阶飞舟和少数二阶飞舟,建立了一张航运网络。
凭借这张航运网络,两家门派的领地都被连接起来。特别是太乙门领地广袤,有了这张航运网络,不但方便了人员的来往,物资的流通,更是加强了对领地的控制。
有了巧手门的加入,鸣沙坊市开往飞鸿城的飞舟班次,变得更为频繁。
如果不是时机不成熟,担心飞鸿宗有什么想法,孟章都想要开通通往大风城的航线了。
无尽沙海还是太过贫瘠了,只有打通对外的渠道,才能带来大量的资源和财富。
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