让不同的地下交通网络相互兼容。
而这些公共设施的相关盈利,都会以分红和补贴的形式,发放给大家,也希望未来工程开工之后,各位能够踊跃报名。”
随着墨家对于罢工的工人们管理的越来越井井有条,让东区大片区域的繁华程度和整洁程度直追皇后区,越来越多人加入到了他们之中,甚至有许多并不是工人,而是生活还算比较体面的平民,有些人认为以墨家这样的发展速度,现在加入其中,未来必然能跟着一起飞黄腾达。
有些人则是受够了,在自己的工作岗位上忍气吞声。毕竟一个稳定的工作岗位并不好获得,老板完全可以以此来拿捏员工。原先忍无可忍也只能接着忍,但现在似乎有另外一条出路。
对于他们这些文化水平相对更高一些的人,墨家自然是欢迎,甚至于对人才还有相对更优渥的待遇。
在自家这边的“国有”工厂运转起来之后,蓝诺们其实已经不担心和原本的贵族工厂主撕破脸了。
工业区初步成型,那么未来就算是彼此之间达成妥协或者是相互闹掰,蓝诺都能靠着自己这边的成本优势和质量优势,碾压的当地原本工厂破产。
某种层面上,工人们未来就算是过得更好,其实也并不一定是制度改变之后,分到他们手中的财富更多了,蓝诺其实算是耍了个心机,把技术发展的红利,科技进步的红利,也让人当成了是制度改变之后带来的好处。
一般人是很难分辨出这里面的区别的,而蓝诺们拥有着比这个时代超出太多的技术,将这个过程中获得的利益分配出去一部分,就可以让加入的工人过上比之前更好的生活。
但如果有人能够站在上帝视角进行统计的话,其实就会发现,蓝诺们对工人们的剥削其实是更狠的,而且是狠的多。
这是个很简单的道理,劳动创造财富,不劳动的话,凭什么建设那么多基础设施?凭什么建设新式工厂?而这些工厂看似会给工人们分红,但和工厂本身带来的利益相比,这些分红又不算什么了。
这个模式蓝诺们可以说是熟的很,虽然他们以前基本没有拿来用过,但上辈子可是被套在这个模式之中疯狂工作。
想要维持这种高剥削的模式持续发展,必要的条件就是科技不断进步,生产力不断发展,这样才能够让民众们看到未来的希望,如此他们也就不会疑惑自己劳动创造的财富都去哪儿了,既然自己越来越富裕,生活越来越好,那理所当然的就会认为,自己劳动所创造的财富,最终回到了
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