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第四百一十四章 其他飞机厂也要吃肉?

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海军也等着用这种飞机上舰呢,海军的海上警戒机,上面的雷达还是秦总给弄来的。

歼十项目也有秦总的功劳,航电都是秦总的,发动机……就更不用说了,测绘仿制的三姨夫,就是太平洋集团主导的。

他们已经是军机领域里的巨头了,如果有人敢找太平洋集团的麻烦,空军第一个不答应!

这次太平洋集团和空客合作,完全就是私营企业之间的合作,和他们航空工业系统没有任何关系,他们厚着脸皮来吃肉而已!

发生产许可证?

这个东西不过就是一张纸,就算是上级部门不给,太平洋集团也可以说个其他由头,比如说空中飞行汽车之类的,用汽车厂的合格证给飞机套用,没有什么是他们想不出来的。

开设工厂的时候设置阻力?

津城怎么会犯那种错误,津城肯定会大力支持,太平洋集团可是他们津城开发区的龙头企业!要是和津城领导说动手脚,估计对方得两手叉腰,指着自己的鼻子破口大骂。

所以,他们什么都做不到!

林领导的脑子依旧还在急速地思考着,三百架飞机,多大的市场?

非洲,中东,最多再加上南美,吃得下吗?咱们国内也需要啊!

他们鲲鹏航空,难道就不想来国内发展?等等,把自己的肉分给别人吃?

“秦总,如果您能答应分包的方案,那么,咱们可以帮你们鲲鹏航空协调国内航线!”林领导说道。

这已经是他最后的善意了,也不知道秦锋是否能答应。

秦锋心中也松了口气,好啊,这当领导的果然够聪明,自己稍稍提示一下,他们就想到了。

在来的路上,秦锋也在盘算着各种方案。

想要独立建造一个飞机厂,要投入巨大的资金,培养很多的技术工人,如果分包的话,倒是可以降低太平洋集团的一次性投入,目前这个钱的问题,还真是个大问题。

这么大一块肉,如果不给国内其他工厂分一杯羹,以后还真是个麻烦事,毕竟到了后期,国内民航是采购大户。

但是,自己绝对不能这么痛快地答应下来,必须要一定的好处!这个好处当然就是打开国内民航市场!

之前的民航是属于空军管理和运营的,随着国家的发展,这种制度已经逐渐不合适了,在80年的时候,上级领导作出“民航一定要走企业化道路”的指示,从此,民航从空军剥离出来,开始了新的发展。

到了


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