“什么?撤资?他们疯了,预付款都不要了?!”
不久之前还是意气风发的鲍总,此时头发乱糟糟的,那浓重的眼袋和黑眼圈让他更显疲态。
“鲍总,自从那条通告出来之后,不仅是投资方那边陆续想要撤资,就连我们手头的几家供货商,也开始催款,要求缩短付款周期了……”秘书苦笑道。
事情起源于不久前的一则通告。
相关部门最新发布规定,新能源车续航小于150公里的都将得不到补贴……
短短一句话,几乎就判了爱豆死刑。
自家人知道自家事。
爱豆汽车是家什么企业?
2015年新能源汽车补贴要求为续航里程80公里和最高时速80公里以上,这年上市的爱豆D1、D2刚好卡线。
2016年,补贴标准提升为100公里以上,这年新发布的爱豆D2S最高时速也恰好提到了100公里。
在更多新能源企业将续航里程都提升到300公里甚至之时,爱豆为了最小成本获得补贴,几乎每一次都是压着线开发产品。
不多不少,卡着标准最大限度地拿到补贴。
而爱豆新能源车看似卖的火爆,实质上一大半还是自买自卖。
以公司名义购买、用于租赁的新能源牌照就占了一大半,被人戏称为“占号神器”。
想想看,每生产一辆车,从国家那儿拿到的钱就几乎是售价的一大半,这羊毛薅的不要太爽!
所以与其说这是一家新能源车企,倒不如说它是瞄准眼前利益的投机者。
然而这样本末倒置的行为,也导致今年补贴退坡时,爱豆的大部分主力产品都因不符合标准而没有了补贴……
谁都不是傻瓜,资本的嗅觉更是敏锐。
通告一出,不仅是鲍总自觉大势已去,周围的合作伙伴也都是一个个大难临头各自飞。
什么?投资预付款?
开玩笑!放弃顶多损失一个预付款,继续头铁那是打算玩成添油战术?
这时候不撤资,难道还继续往里面扔钱就为了听个响?
“完了……”
鲍总如丧考妣的瘫坐在老板椅上,面如死灰。
发展的历史就是如此,一个浪潮打过来,游泳的人都被托上高空,成为时代的弄潮儿。
而等大潮退去,才能看清,究竟谁在裸泳……
(本章完)
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